IVU.rail en DB Regio en una integración de emergencia en Renania del Norte-Westfalia

Para garantizar tanto el tráfico ferroviario como numerosos puestos de trabajo en la región, el 1 de febrero de 2022, DB Regio se hizo cargo de las antiguas redes de la insolvente Abellio Rail GmbH en Renania del Norte-Westfalia como parte de una adjudicación de emergencia. A las pocas semanas de adjudicarse el contrato, DB Regio puso en servicio tres líneas de ferrocarriles urbanos y cinco de trenes regionales con un total de 49 vehículos y más de 500 empleados.

Para integrar sin problemas el tráfico adicional en el entorno de sistemas ya existente, la empresa de transporte ferroviario apostó por el sistema integrado de planificación y despacho (iPD) IVU.rail, que ya lleva utilizando DB Regio para cubrir 12 000 vehículos y 17 000 empleados. Los potentes algoritmos de optimización de IVU.rail demostraron ser de gran ayuda para la incorporación rápida de las nuevas redes. En lugar de una laboriosa planificación manual, DB Regio pudo crear programas de turnos óptimos desde el principio, lo que aceleró significativamente los procesos de planificación.

«Los algoritmos de optimización de IVU.rail nos han ayudado también en la integración rápida de Abellio», comenta Jan Reinicke, director regional de producción para Renania del Norte-Westfalia. «Con IVU.rail podemos planificar y despachar nuevos tráficos adicionales de manera unificada desde el primer momento. Esto nos ahorra mucho tiempo y recursos».

«Estamos orgullosos de que nuestra solución haya contribuido decisivamente a que esta importante absorción en Renania del Norte-Westfalia haya sido todo un éxito», afirma Oliver Grzegorski, gerente de la división Ferroviaria de IVU Traffic Technologies. «En combinación con nuestras optimizaciones líderes en el mundo, IVU.rail permite reaccionar de forma extraordinariamente rápida a tráficos adicionales de todo tipo».